Реплика: Но все-таки это немного успокаивает человека, он думает: "У нас уже есть самолеты, есть железный купол. В общем, какая-то защита".

Ответ: Да. Но это очень маленькое восполнение того духовного урона, который мы причиняем сами себе. Мы не сможем перекрыть одно другим, потому что все равно должны привести мир к доброй связи.

А мы делаем все наоборот, и поэтому ненависть к нам возрастает, наши противники укрепляются, подходят все ближе к нашим границам, вооружаются не хуже нас. Так что, нам надо подумать, что же мы делаем.

Я бы направил сто миллионов долларов, потраченных на приобретение самолета, на воспитание. И это дало бы гораздо большую пользу и безопасность.

Вопрос: Вы уверены, что только такие люди останутся в Израиле?

Ответ: Да, я уверен. В Израиле останутся только каббалисты, которые будут бороться до конца, потому что именно в этой стране точка соединения между нашим миром и Высшим миром; останутся религиозные идеалисты и те нищие, которым некуда уехать.

Все остальные сбегут, если мы не сможем вовремя организовать здесь такую духовную базу, которая, наоборот, притянет сюда людей: и евреев, и не евреев – главное, с точкой в сердце, понимающих, что именно в этом состоит будущее человечества.

Если бы мы, как народ, выполняли свою миссию среди остальных народов мира, то тогда у нас не было бы никаких врагов, все бы поддерживали нас, дорожили связью с нами и были очень благодарны за ту огромную добрую силу, которую мы привносим в наш мир, и благодаря которой мир существует. А мы этим не занимаемся.

Ведь приблизить Творца к нашему миру, чтобы Его добрая сила стала заполнять мир, можем только мы! Поэтому на нас так обижаются все остальные народы, подсознательно чувствуя, что мы это можем сделать, но не делаем.

Вопрос: Как все-таки почувствовать свою ответственность?

Ответ: Надо поверить в то, что пишут каббалисты, и понять, что они постигают все силы и системы, которые держат наш мир. Именно поэтому они предупреждают нас.

Вопрос: Разве современный человек, который ни во что уже особо не верит, может вот так взять и поверить?

Ответ: Нет. Надо изучать каббалу и тогда мы увидим, что эта система работает. Ведь можно отвернуться и от второго закона Ньютона, заявив: "Нет, я не верю!". Но когда на голову вместо яблока падает кирпич, тогда уже дело не в вере. Поэтому стоит познакомиться с каббалистической методикой.

Я сам работал в армии четыре года и могу сказать, что не вижу никакого толка в совместной службе мужчин и женщин в армейских частях, тем более, когда из женщин формируют боевые части. Это огромная ответственность. Мужчины должны сражаться, но это не женское дело.

Их дело – дом, семья, рождение мужчин-солдат. Я говорю с точки зрения природы и науки каббала. Они могут опомниться еще через 30-50 лет, пока не наделают множество ошибок. Против природы идти не получится. Ни в чем! А тем более в этом.

Мы уродуем природу человека, и мужскую, и женскую. Надо разделять их. Только тогда наше общество будет правильным.

Поэтому я призываю понять, что же мы за особые существа – мужчины и женщины, и беречь женскую природу.

Человек не может идти стопроцентно в правильном направлении, но, по крайней мере, хотя бы в чем-то. К сожалению, мы вообще не идем в нужном направлении: ни в области экономики, ни в области политики, ни, в основном, в области построения общества.

Мы никуда не можем деться – это закон природы! Мы должны понимать, что до тех пор, пока мы не подобны природе, не выполняем ее основной закон, он будет проявляться в отрицательной форме, будет гнать нас любыми путями "палкой к счастью".

Если бы мы начали сближаться на тех условиях, которые нам даются, с нами никогда не было бы ничего плохого. Мы бы никого не боялись. Никто бы не мог обратиться к нам ни с плохим словом, ни с мечом, ни с автоматом. Только в этом проблема.

А если мы этого не делаем – все будет гореть.

Давайте подумаем еще раз над тем, как мы можем обеспечить наше безопасное будущее, и не поджигать самим свой дом.

Планируемый Трампом новый порядок, еще не успев толком оформиться, уже просачивается за пределы Соединенных Штатов, заставляя нервничать всех тех, кто ставил на старые тренды. Иран опасается отмены ядерной сделки, Мексика не желает оплачивать стену на своей северной границе, Украина напугана улучшением отношений между Вашингтоном и Москвой, европейские лидеры явно ошеломлены случившимся. Даже Куба проводит учения по борьбе с "вражескими действиями".

А между тем, волна, поднятая выборами, уже пересекает Атлантику.

Смена курса

Следующим вестником перемен может оказаться Европа. Взлет Трампа вдохновил и усилил местных антисистемных кандидатов от правых партий национального толка. Воспользовавшись мощным импульсом из-за океана, они попытаются свалить либералов от Евросоюза на ближайших выборах весной. Ле Пен во Франции, Вилдерс в Нидерландах и другие политики поспешили воспеть успех Трампа и пообещали избирателям тоже "возвратить себе свою страну".

Менее чем через год после выборов в Голландии, Австрии, Франции, Германии и Италии, ЕС может распасться, предоставив своим членам следовать далее в национальном русле. Сегодня эта вероятность столь высока, что ее открытым текстом признал французский премьер Мануэль Вальс.

В мире началась смена ценностной парадигмы. Национальная идея вновь ставится во главу угла, поднимаясь над "прогрессивной" идеологией. Вот что породил Трамп. Точнее высветил и легитимировал, несмотря на системное игнорирование, замалчивание и компрометирование.

Нет, я не сторонник усиливающихся европейских правых, впрочем, как и угасающих левых. Тем не менее, фундаментальные законы развития ведут мир прочь от искусственных догм либерализма, проповедующего вымученное объединение без учета человеческой природы. Это тупиковый путь, за которым обязательно последует взрыв.

Миру сегодня тесно от фальши, его неумолимо влечет к естественным человеческим отношениям, проникнутым искренностью и не нуждающимся в идеологическом диктате. Люди еще ищут поддержку в посулах религиозных и светских доктрин, но все яснее видят, как их будущее, будущее их детей растворяется в неопределенности, нестабильности, угрозе. Почти нет проблесков впереди, и в светлое завтра почти никто не верит.
Так проявляется необходимость в твердой основе, необходимость доверять друг другу, полагаться друг на друга, а не бороться за место под солнцем в потребительской идиллии, требующей конфликтов, противостояния, войн, вранья, всеобщей слежки, расслоения общества, долговых оков и бессмысленного, нескончаемого забега в беличьем колесе.

Сама жизнь ведет нас туда же, куда клонит Трамп. Кто следил за моими статьями, знает, что я вовсе не удивлен его восхождению.

Прогнивший союз

После английской "измены" европейский "общий" рынок покатился под гору, трясясь на ухабах и с тревогой глядя на крепнущий сепаратизм. Планы следующего "брекзита" уже зреют в Голландии, а за ней выстраивается целая очередь потенциальных кандидатов.

Слабеющая экономика, подобно отливу, обнажает почти забытые национальные границы, установленные после Второй мировой войны. Многие опасаются реакции, которая спровоцирует на континенте битвы за "наследство" ЕС. Правда, отсутствие дееспособных армий сводит на нет угрозу большой войны.

Еще одним фактором развала может стать новый американский президент. Каким образом? Дело в том, что с пятидесятых годов прошлого века США безвозмездно выделяют Европе щедрую экономическую помощь. Трамп планирует обусловить ее возвращением ближневосточных мигрантов в страны проживания – что, безусловно, станет еще одним ударом по нынешнему истеблишменту и его идеологии.

Тем временем у себя дома Трамп рассчитывает положить конец финансовому ажиотажу последних десятилетий, втянувшему Америку в опасный водоворот.

Дельцы с Уолл-стрит надули огромный "пузырь", обеспечивающий им гигантские доходы за счет слабых и средних слоев населения. И худший сценарий развития событий превратит США в страну Третьего мира. Поэтому Трамп, вероятно, попытается придать больший вес реальной экономике путем инвестиций в промышленность и торговлю. Этого ждут от него миллионы американцев, отдавшие миллиардеру свои голоса на выборах.

Что ж, Америка еще не утратила энергии и шансов на выздоровление. С другой стороны, Европа уже давно прошла точку невозврата. Ее бюрократически извращенная и либерально развращенная система взаимосвязей не оставляет никакой возможности совместно извлекать выгоды из объединения. Вместо того чтобы создать настоящий жизнеспособный альянс народов и людей, Европа ограничилась финансами. В результате ее дитя – ЕС – стало для континента тяжким социально-экономическим бременем, от которого лучше бы избавиться.

Нельзя объединять людей одними лишь посулами "просвещенного потребительства". Никакой это не союз, не единство общих интересов, не сознательное устремление к общности и взаимности, а неравный, несправедливый передел ресурсов, которые закономерно перетекают к сильным, оставляя слабых с пустыми карманами.

Без зрелого, осмысленного социального согласия экономическая евроинтеграция обречена на провал. Закрывается историческое окно возможностей, и Евросоюз встает перед перспективой реального распада. Так же распался в прошлом веке Советский Союз, не сумевший поднять социум на высоту пропагандируемых идеалов. Да, пропаганда, в том числе западная, способна промывать мозги, но она разбивается о "нутро", о человеческое естество, когда его больше нечем кормить.

Шенгенская зона, общая валюта, Европарламент – все это теоретически хорошие идеи, как будто бы согласующиеся с глобальными природными тенденциями, с усилением связей между людьми. Однако сердцá они не объединяют и потому вырождаются все в ту же борьбу, пускай очень цивилизованную, но ведущую к краху.

На стыке эпох

Общий знаменатель Америки и Европы – грядущая перестройка финансово-экономической структуры. Она будет вызвана потребностью в новом объединении, более сбалансированном, более справедливом, более устойчивом, а главное – не фарисейском, настоящем.

Подлинное объединение требует платформы более высокой, чем финансы и экономика. Идеи, высосанные из пальца или приносившие когда-то пользу, но безнадежно устаревшие, в наши дни не просто не срабатывают – на нынешнем этапе глобализации они несут вред.

Нам нужна наука, исследующая взаимосвязи между людьми, проникающая в глубины природы – глобальной и человеческой. Наука, доказавшая себя фактами и точными прогнозами. Наука единства, возникшая четыре тысячи лет назад, когда человечество впервые столкнулось с кризисом сосуществования. Наука о том, как мы зависим друг от друга в общей единой системе и как правильно выстраивать в ней свою жизнь – включая рынки, но не ограничиваясь ими.

Одним словом, нам нужна каббала. Раньше изучаемый ею пласт, уровень законов, не привлекал внимания, и потому тысячелетиями она оставалась скрытой от мира. Но теперь, когда узлы взаимозависимости затянулись до боли, когда "союзы на века" рушатся под тяжестью собственных изъянов, когда взаимопонимание кажется недостижимым, – теперь мы нуждаемся в этой науке. Не можем без нее.

Человечество вступает в новую эпоху с новыми, непонятными законами. Весь мир как аналоговая система – такую задачку нам еще не приходилось решать. Мы блуждаем в тумане на краю еще недавно процветавшей капиталистической ойкумены, на границе знакомой, но исчерпавшей себя системы – и не знаем, куда податься. Социализм дискредитирован неудачной подделкой, современный капитализм обслуживает только элиту, либерализм выродился в диктатуру свободы, какой она ему представляется… Однако повернуть процесс вспять тоже не получится. Ведь мы уже другие, и наши связи обрели новое качество: за какую нить ни дернешь, приходят в неуправляемое движение все остальные.

Главное, чего нам отчаянно недостает сегодня, – это стабильности. За нее мы многое бы отдали. За нее мы решились бы даже на слом старой системы, не дожидаясь, пока она догниет сама. Но как?! Как водворить покой в мире?

Без лишних драм

В этот переломный момент народ Израиля вновь выходит на передний план. Наука каббала – плод его усилий и скитаний – четко определяет ту роль, которую он играет в человечестве. "Народ Израиля среди народов – как сердце среди органов тела", – говорится в Книге Зоар.

За нашими плечами вековой опыт союзов и разобщений. Испокон веков, со дня своего возникновения еврейский народ старался объединиться в единое целое, обретал силы в сплочении, слабел в рассеянии, падал и снова поднимался на пути к единству.

Пережитые нами потрясения кругами расходились по человечеству, оставляя в нем свой след и обращая на нас бесчисленные взоры. Мы – нескончаемый социальный эксперимент. Мы новаторы, оказавшие и продолжающие оказывать на мир огромное влияние, проживая как на своей земле, так и в чужих странах. Мы нестареющие и нержавеющие патриархи. Мы катализаторы перемен. Прежде чем оступиться в Америке, либеральная пропаганда потерпела фиаско у нас.

Сегодня объединение – это задача, стоящая в первую очередь перед нами. Мы можем показать миру как подняться над отчуждением и ненавистью, над идеологиями, раздорами, над социальными и внутренними безднами между людьми.

Трамп не сделает этого. Никто не сделает этого, кроме нас.

И у нас есть замечательная возможность сделать дело свободно, спокойно, без нажима внешних обстоятельств, без драм.

Решение современного кризиса кроется не в традиционных экономических и политических инструментах. Прорыв будет сделан в отношениях между людьми, в новом социальном равновесии, которое поднимет личность и общество на ступень единства.

Это и придаст величие Израилю – та помощь, которую он окажет всем.

Давайте же снова сделаем Израиль великим.

По данным Национального управления безопасности дорожного движения, с начала года на дорогах погибли 179 человек. Прошлый год характеризовался сходными темпами, собрав кровавую жатву из 357 жертв. Тот же показатель за всю историю Израиля составляет более тридцати тысяч погибших.

Вдумайтесь: за что они отдали свою жизнь? И почему нас не трогает эта страшная "гражданская" статистика? Почему мы горюем только по солдатам и борцам за независимость? Во всех конфликтах и войнах, начиная с 1860 года (!), мы потеряли убитыми 23447 человек. Выходит, на дорогах, не желая того, мы разим друг друга так, как не в силах разить наши враги?

Это происходит не "где-то там". Опасности подвержены жители центра и периферии, обитатели престижных комплексов и бедных районов, стар и млад. Для большинства из нас серьезная авария – личный опыт, либо опыт близких людей. Ежедневные смерти стали рутиной. Страна, как будто обложенная тяжкой данью, безропотно приносит в жертву своих сыновей.

Хватит! Если мы сами не умеем беречь друг друга, то чего хотим от тех, кто не бережет нас?

Дорога как зеркало наших отношений

В сложной израильской действительности на первое место, как правило, выходит угроза террора. Службы безопасности рассматривают различные сценарии развития событий, составляют планы и получают под них соответствующий бюджет. Но если аварии отнимают у нас больше жизней, почему мы не предпринимаем почти ничего, кроме жалких декоративных мер, годных лишь для галочки?

Одна из причин заключается в том, что с внешним врагом бороться гораздо легче. Он понятен, изучен, нагляден и уязвим. Другое дело – внутренний враг, скрывающийся где-то между нами, – в неправильных взаимосвязях, в пренебрежении и безразличии, в нервах и суете дня… Никто не знает толком, чтó с ним делать, никто даже не охарактеризовал его должным образом, и в результате мы позволяем ему "рубить головы" направо и налево. Так кто же он такой?

Хотя непосредственные причины ДТП бывают разные, все они имеют общий знаменатель. Можно жаловаться на недостаток камер и патрульных машин, на негодную инфраструктуру, на безграмотных чиновников Минтранса… Все верно.

Но представьте себе: вы встаете утром и видите отменные дороги, оснащенные передовыми средствами безопасности. Асфальт, разметка, обочина, светофоры, развязки – все просто идеально. Все, кроме одного – кроме нас. По этой идиллии разъезжают все те же лихачи, рвачи, гонщики, летчики, доморощенные экстремалы, недоученные новички, сорвиголовы – безалаберные, "бестормозные", раздраженные, торопящиеся выиграть минуту за счет всех остальных…

А теперь давайте представим себе другую картину: вы выезжаете на дорогу, обычную израильскую дорогу – и вдруг с удивлением обнаруживаете, что все – все без исключения – соблюдают правила. В городе – 50 км/ч. Трогаются только на зеленый. Спокойно пропускают друг друга. Пешеходов замечают на дальнем подступе к зебре. Не сигналят, даже когда вы их подрезаете, только смотрят сочувственно. Признают и предпочитают правый ряд. Включают поворотники!

Сколько времени вам потребуется, чтобы начать ездить как они? Два часа? Полдня? Кому-то – день. Юному отмороженному оболтусу – возможно, денек-другой. Но вариантов нет, никто не останется белой вороной. Ведь мы – существа глубоко социальные, несмотря на всю асоциальность наших нынешних отношений.

Так давайте скажем прямо и открыто: одна из основных причин аварийности на дорогах – не пренебрежительное отношение к проблеме со стороны властей, как сказано в опубликованном на днях отчете госконтролера, а нравы израильского общества, агрессия, которой проникнуты наши отношения. Собственные необузданные порывы толкают людей к бескомпромиссной конкуренции, к взаимной ненависти, к победе над другими любой ценой. И все это выплескивается на окружающих, когда мы садимся за руль.

А на дороге – не как в жизни. Одно резкое движение может не просто задеть, обидеть, оскорбить. Оно может убить.

Выходит, дорога – это та территория, где все мы жизненно зависим друг от друга и ответственны друг за друга. Но при этом продолжаем делать вид, что каждый – сам по себе.

Безаварийная основа

На самом деле ответственность начинается намного раньше, чем мы беремся за руль или приближаемся к пешеходному переходу. Если корни проблемы кроются в нездоровой социальной атмосфере, значит, и решение коренится здесь же – в том, что происходит между нами. Нам нужна элементарная чуткость, эмпатия, сопереживание. Вокруг нас на дороге не машины, а люди. И пешеходы – не безликие существа, а тоже люди. Но мы очень часто забываем об этом.

А ведь раз уж вокруг люди, то между нами должны быть человеческие отношения. И сами они не выстроятся – их надо создавать, намеренно, планомерно, сообща.

Мы уже видим, что статистика, увещевания, деятельность многочисленных ассоциаций, даже личный опыт не в силах что-то изменить, поскольку общество в целом безучастно к "дорожному кровопролитию". Да, нам нужен повышенный надзор над соблюдением правил, нам нужны курсы осторожного вождения и автомобили, отвечающие высоким стандартам безопасности. Но главное – нам нужен социальный проект, который сменит в обществе приоритеты и поставит во главу угла взаимоуважение, взаимное участие, искреннюю заботу об окружающих.

Пока мы разрознены, наша "благожелательность" регулируется искусственной системой сдерживания – законами, судебными прецедентами, работой полиции, политикой работодателя, бюрократией министерств и ведомств, муниципальными постановлениями…

Дружной семье все это не требуется. Она сама себя регулирует, постоянно настраиваясь на общую волну. В ней никто никого не подвергнет риску по прихоти, не обойдет на вираже, не оставит умирать, сбежав с места происшествия. Ей не нужны нагнетающие страх ролики о жутких ДТП, она и без того чувствует ответственность за каждого. В ней все – поручители друг другу.

Такие отношения необходимо закладывать в основу любых мер по борьбе с автокатастрофами. Люди, обучившиеся основам этой интегральной связи, по-другому относятся к себе и другим. Для них социальная ответственность – не бремя, а нормальный образ жизни, обеспечивающий всем спокойствие и благополучие. И, разумеется, на дороге они ведут себя иначе и иначе управляют машиной.

Для того чтобы желаемое стало действительностью, необходимо в законодательном порядке обязать все средства массовой информации посвящать проблемам на дорогах как минимум 10% своих материалов. А в школах по этой теме должны быть введены ежедневные уроки.

Это станет тем прочным фундаментом, на котором утвердятся и заработают все те средства, которые сегодня демонстрируют столь малую эффективность. Была бы добрая почва – и семена прорастут.